Livraison offerte dès 59 € en France · Garantie 2 ans · Satisfait ou remboursé 30 jours
Sentinelle Auto
Dashcam Rétroviseur 4K : Écran Tactile 12 Pouces + Caméra Arrière 2.5K
Rétroviseur 4K Testée par nos soins Installation facile

Sentinelle Mirror

Dashcam Rétroviseur 4K : Écran Tactile 12 Pouces + Caméra Arrière 2.5K

Dashcam rétroviseur 4K + caméra arrière 2.5K · Écran tactile 12" · GPS · Kit parking 24 h/24 inclus

199,90 

249,90 

Économisez 50,00 

Paiement sécurisé · TVA incluse

  • Se fixe par-dessus votre rétroviseur en deux minutes, sans perçage
  • Filme devant en 4K et derrière en 2.5K : les deux sens couverts en même temps
  • Vision nocturne F1.8 + WDR : plaques et détails lisibles même de nuit
  • Kit d’alimentation permanente inclus : votre voiture reste surveillée 24 h/24, même garée
  • Écran tactile 12 pouces : la vue arrière en grand, même coffre chargé
  • GPS intégré : vitesse et position incrustées sur la vidéo, la preuve complète

Un accrochage se joue devant ou derrière : la Sentinelle Mirror filme les deux en même temps. La voiture qui vous coupe la route, celle qui vous touche à l’arrêt : chaque séquence porte l’heure, la vitesse et la position GPS. Votre version des faits est démontrée, images à l’appui : pas de torts partagés par défaut, pas de franchise injustifiée, pas de malus.

Prévoyez juste une carte microSD Classe 10 / U3 (64 à 128 Go recommandés), comme sur tous nos modèles. Tout le reste est dans la boîte, y compris le kit parking 24 h/24 habituellement vendu en option.

Livré entre le 16 septembre et le 21 septembre · livraison offerte dès 59 €

Garantie 2 ans · satisfait ou remboursé 30 jours

Ce qui est inclus

  • Le rétroviseur Sentinelle Mirror (écran tactile 12", caméra avant 4K)
  • La caméra arrière 2.5K étanche IP68 + son câble de 6 m
  • Le kit d’alimentation permanente pour la surveillance parking 24 h/24 (offert)
  • L’antenne GPS (vitesse et position incrustées sur la vidéo)
  • Le câble d’alimentation allume-cigare USB-C de 3,6 m
  • 4 sangles de fixation + 5 clips guide-câble + l’outil de pose
  • Notice en français + ebook offert « Rouler protégé »

Prévoyez juste une carte microSD Classe 10 / U3 (64 à 128 Go recommandés), comme sur tous nos modèles. Tout le reste est dans la boîte, y compris le kit parking 24 h/24 habituellement vendu en option.

Un rétroviseur, deux dashcams+

L’écran de 12 pouces se fixe par-dessus votre rétroviseur avec les sangles fournies. La caméra avant filme la route en 4K ; la caméra arrière, étanche, se pose sur la lunette ou le hayon et filme en 2.5K. Les deux enregistrent en boucle dès que vous démarrez : vous n’y pensez plus, la preuve est là.

La nuit, vous y voyez encore clair+

L’objectif à grande ouverture F1.8 et le WDR équilibrent l’image : les phares n’éblouissent pas la vidéo et les plaques restent lisibles sous les lampadaires. Et la détection continue la nuit : garée dans la rue, un choc réveille l’enregistrement, même à trois heures du matin.

Garée, elle veille : le kit est déjà dans la boîte+

Branché sur la boîte à fusibles (schéma pas à pas dans la notice), le kit d’alimentation permanente fourni alimente la caméra moteur éteint. Détection de chocs ou time-lapse continu : votre voiture est surveillée 24 h/24, et la protection basse tension se coupe avant de vider votre batterie.

Marche arrière : la caméra de recul en grand+

Reliée au feu de recul (fil inclus sur le câble de 6 m), la marche arrière affiche automatiquement la vue arrière avec lignes de guidage sur l’écran de 12 pouces. Créneaux, bornes basses, murets : vous voyez enfin ce que le rétroviseur ne montre pas.

La vue arrière, même chargé jusqu’au toit+

Coffre plein, chien sur la banquette, passagers : le rétroviseur classique ne montre plus rien. L’écran affiche la caméra arrière en direct, une vue large et toujours dégagée. Un glissement du doigt règle le cadrage, une pression rend l’écran miroir, comme avant.

Vos preuves sur le téléphone en quelques secondes+

La caméra crée son propre réseau WiFi 5,8 GHz : l’application affiche l’image en direct, relit vos séquences et les télécharge sur votre téléphone en quelques secondes, sans retirer la carte. Chaque vidéo porte l’heure, la vitesse et la position GPS.

Face à l'assurance

En cas d'accident,
la vidéo parle pour vous

Sans témoin, un constat contesté finit trop souvent en torts partagés : vous payez la franchise et prenez un malus pour un accident que vous n'avez pas causé. Avec une vidéo horodatée, votre bonne foi est démontrée, images à l'appui.

Séquences de dashcam en conditions réelles · cliquez pour lire.

Sans preuve vidéo

  • Parole contre parole, constat contesté
  • Torts partagés 50/50 par défaut
  • Franchise à payer, malus sur votre prime
  • Des semaines de litige avec l'assureur

Avec votre Sentinelle

  • Une vidéo horodatée transmise à votre assureur
  • Votre non-responsabilité démontrée, images à l'appui
  • Franchise et bonus préservés
  • Un dossier réglé plus vite, sans bras de fer

La vidéo d'une dashcam utilisée dans un cadre privé peut être transmise à votre assureur comme élément de preuve, et produite en justice le cas échéant.

La nuit, tout reste lisible

Vision nocturne

La nuit, tout reste lisible

Grande ouverture F1.8 et WDR : l’image encaisse les phares sans éblouir et garde les plaques lisibles sous l’éclairage urbain. Et pendant que vous dormez, le mode parking continue de veiller : un choc, et la séquence est enregistrée, horodatée et verrouillée.

Garée, votre voiture reste sous surveillance

Kit parking inclus

Garée, votre voiture reste sous surveillance

Le kit d’alimentation permanente, habituellement vendu en option, est déjà dans la boîte : branché sur la boîte à fusibles, il alimente la caméra moteur éteint. Détection de chocs ou time-lapse : votre voiture est veillée 24 h/24, avec une protection qui préserve la batterie.

La route derrière vous, en grand

Écran tactile 12 pouces

La route derrière vous, en grand

L’écran affiche la caméra arrière en direct : une vue large et dégagée, même coffre chargé. Passez la marche arrière et les lignes de guidage s’affichent. Un glissement du doigt règle le cadrage, une pression rend l’écran miroir.

Caractéristiques

Dashcam Rétroviseur 4K : Écran Tactile 12 Pouces + Caméra Arrière 2.5K
Caméra avant
4K UHD (3840×2160) à 30 images/seconde
Caméra arrière
2.5K QHD, étanche IP68
Écran
Tactile 12" IPS, toute la largeur du rétroviseur
Vision nocturne
Grande ouverture F1.8 + WDR
Angle de vue
150° à l’avant
GPS
Intégré : vitesse et position sur la vidéo
Aide au recul
Vue arrière + lignes de guidage en marche arrière
Surveillance parking
24 h/24 : détection de chocs + time-lapse (kit fourni)
Alertes de conduite
ADAS : collision, franchissement de ligne, angle mort
Commande vocale
Oui (verrouiller une vidéo, prendre une photo…)
WiFi
5,8 GHz + application (transfert rapide)
Enregistrement
En boucle + verrouillage auto en cas de choc (capteur G)
Résistance
Supercondensateur, fiable de -20 °C à +65 °C
Carte mémoire
microSD Classe 10 / U3, 64-128 Go recommandés (non incluse)
Alimentation
Allume-cigare USB-C (3,6 m) + kit permanent fourni
Câble caméra arrière
6 m : berlines, SUV et breaks
Fixation
4 sangles sur le rétroviseur d’origine, sans perçage
Garantie
2 ans + satisfait ou remboursé 30 jours

Essai 30 jours sans risque

Avis vérifiés

Ils roulent sereins

4,8/5 Excellent
Achat vérifié
« Très satisfait de cet achat. Le rétroviseur est plus large qu'avant et l'image est superbe. Même avec des vitres teintées ou un coffre chargé, la caméra arrière voit tout. Ça enregistre en continu devant et derrière, avec la date, l'heure, la vitesse et la position GPS sur la vidéo, l'antenne est fournie. En marche arrière, l'image s'affiche avec les lignes de guidage réglables. On peut aussi activer la surveillance des angles morts et de la distance de sécurité : les véhicules sont encadrés en vert et les piétons en bleu à l'écran. Un des meilleurs achats pour la sécurité, je le recommande aux jeunes conducteurs. »
LM Laurent M.
Achat vérifié
« Parfait. Ce que j'ai découvert à l'usage : la luminosité se règle en glissant le doigt de haut en bas à droite de l'écran, la vue affichée en glissant à gauche. Trois affichages possibles : l'avant, l'arrière, ou la vue de recul. Et la caméra arrière peut passer en mode miroir dans les réglages, selon l'endroit où on l'installe. »
JR Julien R.
Achat vérifié
« Très content de la caméra. La vision nocturne fonctionne vraiment bien. Le kit d'alimentation s'est branché facilement et fonctionne nickel. »
KB Karim B.
Achat vérifié
« Très satisfait, l'image est nette et précise, même en mouvement et de nuit. J'ai monté la caméra arrière sur la galerie de mon utilitaire et l'image arrive à la même hauteur qu'un rétroviseur classique. Seul reproche : pour sortir la carte mémoire et transférer les vidéos sur l'ordinateur, le lecteur est en haut de l'appareil, il faut presque tout débrancher. »
JV Jean-Pierre V.
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« Le rétroviseur m'a agréablement surprise. L'écran est assez lumineux pour rester lisible en plein soleil, et éteint il redevient un rétroviseur normal, à peine plus foncé. L'installation est simple, tout le nécessaire est dans la boîte. La qualité d'image des deux caméras est excellente pour ce prix, la caméra arrière est un peu moins bonne de nuit mais reste très utilisable. Le GPS accroche les satellites presque instantanément et la vitesse affichée est très précise. Je recommande sans hésiter. »
SL Sophie L.
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« Installation facile, bonne résolution, bonne luminosité et plein de fonctions. Les deux caméras filment très bien. À savoir : si on active les aides à la conduite, l'avant passe de 4K à 2.5K. Très bon rapport qualité prix quand même. »
ND Nicolas D.
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« Produit bien emballé dans sa boîte, livraison rapide et qualité excellente. La vidéo est très nette. Conforme à la description, je recommande. »
MC Mélanie C.
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« Tout est arrivé en parfait état. Le contenu de la boîte est très complet et la pose est simple. L'image est d'une netteté que je n'avais encore jamais vue sur une dashcam. »
TG Thomas G.
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« Satisfaite dans l'ensemble. Belle qualité vidéo, le grand écran est clair et facile à utiliser. L'installation n'a pas posé de problème et le GPS comme le WiFi sont bien pratiques. Seul bémol, la livraison a pris un peu plus de temps que prévu, mais le produit est arrivé en parfait état. »
PR Patricia R.
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« La caméra prévient quand un véhicule s'apprête à dépasser, à droite comme à gauche. Cette fonction est excellente, et la qualité d'image est bien au-dessus de tout ce que j'avais eu jusqu'ici. »
AF Antoine F.
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« Très bon produit. Je l'utilise surtout en vue arrière : l'angle de vision est parfait pour couvrir les angles morts en conduite. »
HM Hugo M.
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« Installé et branché, tout fonctionne. Bonne qualité vidéo, caméra arrière comprise. Reliée au feu de recul, elle s'affiche automatiquement quand j'enclenche la marche arrière, très pratique. Écran de qualité, menu clair, et la commande vocale répond bien. »
OS Olivier S.
Achat vérifié
« Une des meilleures caméras en rapport qualité prix, l'image est incroyable. Un seul bémol : le micro sature facilement, surtout dans une voiture ancienne peu insonorisée. Je préfère enregistrer sans le son. »
DL Damien L.
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« Vraiment content, la qualité d'image est exceptionnelle. Seul défaut à mes yeux : les lignes de guidage de la caméra de recul sont un peu étroites, ça rend les manœuvres un peu moins intuitives qu'avec mon ancien système. »
ÉP Éric P.
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« Produit de bonne qualité. Mon seul souci : le câble de la caméra arrière est un peu juste pour un grand utilitaire, prévoyez une rallonge dans ce cas. Sur une berline, aucun problème. »
FT Franck T.
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« Ça marche très bien. La qualité d'image est bonne et je peux me connecter en WiFi pour regarder les vidéos directement sur mon téléphone, très pratique. »
CN Camille N.
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« Simple à utiliser, qualité d'enregistrement excellente. J'en suis tellement content que j'en ai commandé un troisième pour offrir. J'utilise le même au quotidien. »
SG Sébastien G.
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« Très bonne caméra avec de vrais plus. Excellente de jour comme de nuit. Elle vaut chaque euro. »
VJ Vanessa J.
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« Fonctionne parfaitement, pose facile. Petit point à connaître : de nuit, avec les phares, certaines plaques très proches peuvent être plus difficiles à lire, comme sur toutes les dashcams. »
BE Bruno E.
Achat vérifié
« La qualité d'enregistrement est très bonne. Par contre, écran éteint, le miroir est un peu plus sombre qu'un rétroviseur classique. Du coup je laisse l'affichage allumé en vue arrière, et là c'est parfait. »
IT Isabelle T.
Achat vérifié
« Excellente caméra, autant pour la finition que pour la qualité d'image. Rien à redire. »
SK Stéphane K.
Achat vérifié
« Facile à installer, très bonne qualité d'image. »
MB Marion B.
Achat vérifié
« Parfait, c'est exactement ce que je cherchais. Je recommande. »
CD Claire D.
Achat vérifié
« Je l'adore. Je l'ai fait poser par un garage et le résultat est impeccable. »
MH Michel H.
Achat vérifié
« Arrivée en bon état. La 4K est très nette et la surveillance des angles morts marche parfaitement. Pas de batterie interne mais un supercondensateur, prévu pour supporter les fortes chaleurs : bon point pour le pare-brise en plein été. »
RA Rachid A.
Achat vérifié
« Un très beau produit, fabrication précise et sérieuse. Je conseille à tout le monde. »
DL David L.
Achat vérifié
« Belle caméra avec de bonnes fonctions. Je l'ai achetée pour remplacer une ancienne dashcam et le saut de qualité est net. »
GR Guillaume R.
Achat vérifié
« Arrivée très vite, bien fabriquée au premier coup d'œil. Posée ce week-end : tout fonctionne, très contente. »
NP Nathalie P.
Achat vérifié
« Très bonne caméra, résolution excellente, l'enregistrement est parfait, conforme à ce qui est annoncé. »
YK Yassine K.

Questions fréquentes

Se monte-t-elle sur n’importe quelle voiture ?

+

Oui. Les 4 sangles fournies s’adaptent aux rétroviseurs d’origine, sans outil ni perçage : comptez deux minutes. Le câble arrière de 6 m suffit pour une berline, un SUV ou un break, et l’outil de pose permet de glisser les câbles proprement dans les joints.

La surveillance parking fonctionne-t-elle vraiment 24 h/24 ?

+

Oui, grâce au kit d’alimentation permanente fourni, à brancher sur la boîte à fusibles (schéma pas à pas dans la notice, 15 à 20 minutes). Deux modes au choix : détection de chocs, qui enregistre et verrouille une séquence à chaque impact, ou time-lapse continu. La protection basse tension coupe la caméra avant de décharger votre batterie.

Que voit-on la nuit ?

+

L’objectif F1.8 et le WDR équilibrent phares et zones sombres : plaques et silhouettes restent identifiables en ville la nuit. C’est justement pour les accrochages nocturnes sur parking que la surveillance 24 h/24 est la plus utile : le choc est filmé, horodaté et verrouillé.

Faut-il une carte mémoire ? Laquelle ?

+

Oui, une microSD Classe 10 / U3, non incluse : 64 ou 128 Go recommandés. L’enregistrement tourne en boucle en effaçant les plus anciennes séquences ; les vidéos de choc sont verrouillées et ne sont jamais écrasées.

L’écran ne gêne-t-il pas la conduite ?

+

Non. Au repos, la surface redevient un simple miroir : l’affichage s’éteint d’une pression et la caméra continue de filmer. Allumé, l’écran remplace avantageusement le rétroviseur quand le coffre est chargé, et sa luminosité s’adapte à la conduite de nuit.

La caméra arrière sert-elle de caméra de recul ?

+

Oui. Reliée au feu de recul avec le fil inclus sur le câble, elle affiche automatiquement la vue arrière avec lignes de guidage dès que vous passez la marche arrière, sur toute la largeur de l’écran de 12 pouces.

Est-elle autorisée en France ?

+

Oui : la dashcam est légale en France pour un usage privé, et vos séquences peuvent être transmises à votre assureur comme élément de preuve en cas de litige. Montée sur le rétroviseur existant, elle ne masque pas le champ de vision.

Résiste-t-elle à l’été comme à l’hiver ?

+

Oui. Pas de batterie interne fragile : un supercondensateur encaisse de -20 °C à +65 °C, du pare-brise en plein soleil aux nuits d’hiver. La caméra arrière, exposée dehors, est étanche IP68.

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